螺桿空壓機進氣閥的一個總的規(guī)律就是：進氣閥得電加載，失電卸載。
       有時候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點大，22KW的卸載時電流有31A。初步懷疑進氣閥沒關(guān)嚴(yán)，因為在沒用氣的時候，機器卸載后，壓力還會慢慢上升，有時會高壓報警停機！而且在停機后，機器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法卸放（在6公斤左右），導(dǎo)致再次啟動時，主機過載。 當(dāng)螺桿空壓機進氣閥屬于常開式進氣閥，螺桿空壓機在沒有加載時電磁閥是打開的，壓縮機加載后電磁閥是關(guān)閉的。當(dāng)電磁閥打開時，會有一路氣體去關(guān)閉進氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進氣空間，以維持壓縮機潤滑所需要的最小壓力，這個壓力一般在1.5bar；電磁閥關(guān)閉后，壓縮機會進入正常工作狀態(tài)，直至到設(shè)定的工作壓力，這取決于用戶。

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紅星進氣閥說明:

1、即使是同為紅星閥件也分為高低配置，低配的型號JIV開頭（第一個字母J指的是經(jīng)濟的意思，配低端國產(chǎn)電磁閥）
2、立式高配的進氣閥AIV開頭，同時也分為意大利進口的ODE電磁閥和常規(guī)的亞德客電磁閥
3、所售原裝如質(zhì)保期發(fā)生質(zhì)量問題，可以直接退到工廠檢測（如賣仿品的店家是不敢讓您退到工廠去的）

       該進氣閥有兩路管，一路放空；一路放掉閥中余氣，確保壓縮機正常加載。卸載時，電流過大，說明罐壓較高，進氣閥開度梢大，請調(diào)整放空螺釘，以保罐壓不會太高。 螺桿空壓機停機后，罐壓一般在60秒左右就可以完全排空，即壓力為0，而你的罐壓還有6bar，說明進氣閥放空管路存在問題： 可能是管路直徑過細(xì)； 組合閥孔口過小或是否雜物堵塞。 卸載后，壓力會有輕微的來回升高，但這個只是平衡需要，而且時間很短。不會上升到高壓停機，高壓停機應(yīng)該是空壓機電磁閥存在問題，請檢查它是否完好，是否可以正常工作.不論什么樣的進氣閥，都應(yīng)當(dāng)在卸載時維持罐壓在1.0~2.0BAR之間。過高對于螺桿空壓機的能量是很大的浪費。

螺桿空壓機進氣閥打不開的原因與解決方案

       螺桿空壓機的進氣閥是控制儲氣罐內(nèi)空氣壓力的組件，常用的進氣閥有旋轉(zhuǎn)碟片結(jié)構(gòu)和往復(fù)閥板機構(gòu)，利用碟片或閥板開啟或關(guān)閉進氣口，控制進入機頭的氣流。 有兩種控制方式：一種是開關(guān)，當(dāng)儲氣罐壓力達到高限設(shè)定值，關(guān)閉進氣口，當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進氣口。另一種是，當(dāng)儲氣罐達到一定壓力時，旋轉(zhuǎn)碟片在比例閥的控制下微閉進氣口，當(dāng)儲氣罐壓力進一步增大時，進氣口進一步縮小，當(dāng)儲氣罐壓力略有減少時，進氣口將有所加大，使壓力穩(wěn)定在一定范圍。
       當(dāng)壓力未達到容調(diào)壓力，進氣閥碟片全開，進氣口完全打開。 而在運轉(zhuǎn)的情況下，螺桿空壓機的進氣閥出現(xiàn)關(guān)閉會有哪些原因呢，解決的辦法有哪些呢？我們來簡單的探討一下吧。

1、控制管道中水份過多，每天保養(yǎng)控制管道。 2、進氣閥工作出錯；檢查氣缸，閥套等部件，如必要則更換。
3、空氣進氣閥卡死；檢查進氣閥，閥套，或軸，如必要則更換。
4、進氣閥彈簧斷裂；更換彈簧
5、電磁閥故障；按需要修理或更換，更換前應(yīng)檢查接線情況。
6、往復(fù)閥損壞；維修或更換。
7、電磁閥電線接頭松動；檢查并擰緊電線端子。 這些都會引起螺桿空壓機進氣閥出現(xiàn)故障，在生產(chǎn)運作的時候應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。

       進氣閥一般為常閉閥，防止啟動時大量氣體進入機頭，加大電機啟動電流。 螺桿空壓機進氣閥上有一個進氣旁通閥，用來防止機器啟動和空載時，機頭內(nèi)形成高度真空，影響潤滑油的霧化。

關(guān)于

       上海冉圣創(chuàng)立于2010年,專注生產(chǎn)銷售空壓機相關(guān)配套;為海內(nèi)外空壓機品牌開山、富達、壽力、復(fù)盛、紅五環(huán)、博萊特、英格索蘭、阿特拉斯等中外企業(yè)提供代工、近萬家渠道代理商供應(yīng)潤滑油、過濾器、傳感器、閥件、主機和管路系統(tǒng)等零配代件，質(zhì)量不輸品牌方。公司將年度銷售額6%左右投放到技術(shù)的改善中。其中，瑞森特潤滑油-聚醚酯合成系列，具有潤滑系統(tǒng)內(nèi)部積碳清洗功能，獲得低碳降耗的一致好評。
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