油氣分離器是整個(gè)氣源處理系統(tǒng)重要的組成部分之一,其作用是把關(guān)油氣進(jìn)入下游的必經(jīng)之路;其次是當(dāng)混氣液體進(jìn)入多級作業(yè)之前,通過分離器把氣液狀態(tài)的油質(zhì)從通路中分離出來,從而減少“雜質(zhì)”對下級設(shè)備工作特性的影響
有時(shí)候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計(jì)量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。容器內(nèi)包括4部分:
(1)將油氣大體分開的入口分離裝置,如擋油槽、篩板等;
(2)從氣體中捕捉油滴的傘狀或網(wǎng)狀捕霧器;
(3)從液體中分離氣體的折流板;
(4)用浮標(biāo)控制出油閥的液面控制器和排氣管上的壓力控制閥,以保持液體出口的液封狀態(tài)和規(guī)定的分離器壓力。
1、空壓機(jī)油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥,當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí),輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。
2、油分罐上裝有一個(gè)壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。
3、油分罐旁邊有一個(gè)透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當(dāng)空壓機(jī)正常工作時(shí)油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機(jī)的安全性。 4、油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個(gè)油分罐都有一個(gè)的編號和合格證。
一、內(nèi)置機(jī)型:
1.空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。
2.將油氣桶上方的管路拆開,同時(shí)將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。
3.拆除回油管。
4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。
5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。 6.依拆開的反順序裝好。
二、外置機(jī)型:
空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。
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3、皮帶,皮帶輪,聯(lián)軸器,聯(lián)軸器彈性體。
4、壓力傳感器,溫度傳感器,壓差傳感器。
5、空壓機(jī)機(jī)頭,軸承,油封,軸套,冷卻器。
6、伺服氣缸,氣缸膜片,氣彈簧。
7、進(jìn)氣軟管,高壓油管,油位鏡。 部分替代復(fù)盛空濾,油濾,油分規(guī)格
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