概述

       風(fēng)冷冷卻器是冷卻器的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進(jìn)行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。 對應(yīng)各種空壓機品牌用風(fēng)冷散熱器規(guī)格齊全，生產(chǎn)周期短，質(zhì)量對等或者優(yōu)于原壓縮機工廠質(zhì)量。 部分對等品牌如英格索蘭，阿特拉斯，富達(dá)，神鋼，復(fù)盛，開山，紅五環(huán)等
       空壓機因在工作過程中，由壓縮機加壓空氣儲存入罐體使用。由于壓力較大，產(chǎn)生較多熱能，如不能及時降溫有過熱導(dǎo)致造成風(fēng)險的可能。空壓機冷卻器是用來制冷以降溫的機器，能夠更好的維持空壓機持續(xù)工作。

特點

1 、風(fēng)冷式后冷卻器特點
        效率高的換熱器，緊湊的設(shè)計長壽命，低噪音電機 落地式安裝 特殊定制 按客戶的現(xiàn)場空間尺寸定制 高壓大于1.0mpa，可選配氣液分離器，自動排水閥；
2、空壓機水冷式后冷卻器特點
       高能換熱器 兩端開放，易于內(nèi)部清洗 特殊定制 不銹鋼材質(zhì)的水冷式后冷卻器 按客戶現(xiàn)場尺寸定制 高壓壓力大于1.0mpa 可選配氣液分離器，自動排水閥；

術(shù)語

       現(xiàn)有的空壓機冷卻器主要有筒體、換熱管、管板和封頭等部分組成，筒體多呈圓形，內(nèi)部裝有平行換熱管，換熱管兩端固定于管板上。在該換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體， 空氣在管內(nèi)流動，其行程稱為管程；冷卻水在管外流動，其行程稱為殼程。換熱管的壁面即 為傳熱面。為提高管外流體給熱系數(shù)，通常在筒體內(nèi)安裝一定數(shù)量的橫向折流檔板。折流 檔板不僅可防止流體短路，增加流體速度，還迫使冷卻水按規(guī)定路徑多次錯流通過換熱管， 使湍動程度大為增加。常用的折流檔板有圓缺形和圓盤形兩種，前者應(yīng)用更廣。流體 在管內(nèi)每通過換熱管一次稱為一個管程，每通過殼體一次稱為一個殼程。為提高管內(nèi)流體 的速度，可在兩端封頭內(nèi)設(shè)置適當(dāng)隔板，將全部管子平均分隔成若干組。這樣，流體可每次 只通過部分管子而往返換熱管多次，稱為多管程。同樣，為提高管外流速，可在殼體內(nèi)安裝 縱向檔板使流體多次通過殼體空間，稱多殼程?，F(xiàn)有使用的空壓機冷卻器其換熱管的橫斷面的分布狀態(tài)為正三角形分布，相連的 兩排換熱管交錯布置，在該空壓機冷卻器使用一段時間后，會在換熱管表面產(chǎn)生水垢，一般 采用高壓水沖洗的方式清理水垢，由于換熱管之間的縫隙有限，并且還是交錯布置，水很難 沖進(jìn)內(nèi)部，里面很難清洗干凈，從而影響換熱效率。

維護(hù)

       空壓機冷卻器在長時間使用后，也要及時進(jìn)行清理，空壓機冷卻器水中的鈣、鎂等重碳酸鹽類物質(zhì)會在其中形成水垢，使空壓機進(jìn)、排氣溫度升高，空氣不能被冷卻到預(yù)定的溫度，以防止自身水垢，使空壓機進(jìn)、排氣溫度升高影響制冷效果，所以對空壓機冷卻器清理非常重要。
       應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對冷卻器進(jìn)行清理，使壓縮機在正常的溫度下工作，保證機器有較長的使用壽命，當(dāng)冷卻器臟堵時，壓縮機排氣溫度會升高。一般每1500小時應(yīng)清理風(fēng)冷型冷卻器外部，每1500小時應(yīng)清理水冷型冷卻器水側(cè)。

定期對冷卻器進(jìn)行清理有以下好處：
       1 、使機組始終工作在理想的工作溫度下（95 ℃以下），對機器的性能、壽命有好處。
       2 、可以通過采用清洗液清除污垢，否則當(dāng)污垢較厚時，清理工作相當(dāng)麻煩，需要拆卸冷卻器，借助于機械方法才能完成清理工作。

一、風(fēng)冷型冷卻器
       1 、停機并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。
       2 、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇。
       3 、用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時，需要將冷卻器拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子（嚴(yán)禁使用鋼絲刷）清洗。
       4 、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇。

冷卻器清理步驟風(fēng)冷型空壓機冷卻器清理
       量測靜壓，對銅和銅合金無腐蝕性，無危險性，無結(jié)晶，不沉淀的氣體或液體的壓力，如水空氣等。空壓機設(shè)備停機并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板，或拆下冷卻風(fēng)扇。用壓縮空氣反吹將污物吹下，再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩；如果較臟，應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法進(jìn)行空壓機冷卻器清理時，需要將拆下，用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子清洗。裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇。

二、水冷型冷卻器
       1 、停機并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。
       2 、拆開冷卻水進(jìn)出水管。
       3 、注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）。
       4 、用清水沖洗。
       5 、裝好冷卻水進(jìn)出水管。
       
       停機并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。拆開冷卻水進(jìn)出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷。用清水沖洗。裝好冷卻水進(jìn)出水管。 3、微差壓表 主要應(yīng)用于量測Pa級的壓力，顯示潔凈室和層流罩的低壓或負(fù)壓或空調(diào)室的風(fēng)壓等。

三、當(dāng)油冷卻器結(jié)垢較嚴(yán)重，用以上方法清理不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用清理鋼刷或其他工具清除水垢。當(dāng)清理冷卻器介質(zhì)側(cè)不能降低溫度時，需要對油側(cè)進(jìn)行清理，方法如下：
       1 、停機并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關(guān)。
       2 、拆開進(jìn)出油管。
       3 、注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷（反沖效果較好）。
       4 、用清水沖洗。
       5 、用干空氣吹干或用脫水油除水。
       6 、裝好進(jìn)出油管 注意：風(fēng)冷型冷卻器材料為鋁合金，水冷型冷卻器材料為銅材料，嚴(yán)禁采用與之會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的清洗液進(jìn)行清洗。

空壓機冷卻器清理化學(xué)法
       當(dāng)油冷卻器結(jié)垢較嚴(yán)重，用以上方法清理不理想時，可以單獨拆下油冷卻器，打開兩頭端蓋，用清理鋼刷或其他工具清除水垢?？捎没瘜W(xué)法清除水垢。
       具體空壓機冷卻器清理化學(xué)法是：先制作稀鹽酸溶液，將5－10KG鹽酸加入100KG水中，稀鹽酸槽放在冷卻器底部，底部接一個皮管到小水泵，水泵與清洗的冷卻器通道構(gòu)成回路循環(huán)。水泵開動后用稀鹽酸溶液進(jìn)行循環(huán)清洗，一般清洗6小時左右。若是冬季清洗，可把溶液加熱到70－80度，以加快清洗速度，提高清洗效果。稀鹽酸溶液清洗后，排除液體，然后用清水沖洗。為了防止酸性腐蝕，可再用5%的蘇打溶液循環(huán)清洗10分鐘，最后用清水沖洗干凈。

關(guān)于      

       上海冉圣創(chuàng)立于2010年,專注生產(chǎn)銷售空壓機相關(guān)配套;為海內(nèi)外空壓機品牌開山、富達(dá)、壽力、復(fù)盛、紅五環(huán)、博萊特、英格索蘭、阿特拉斯等中外企業(yè)提供代工、近萬家渠道代理商供應(yīng)潤滑油、過濾器、傳感器、閥件、主機和管路系統(tǒng)等零配代件，質(zhì)量不輸品牌方。公司將年度銷售額6%左右投放到技術(shù)的改善中。其中，瑞森特潤滑油-聚醚酯合成系列，具有潤滑系統(tǒng)內(nèi)部積碳清洗功能，獲得低碳降耗的一致好評。
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