空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題分析
發(fā)布時(shí)間：2021-10-12
瀏覽次數(shù)：280
隨著我國(guó)總體的經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的提高，空壓機(jī)設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多。由此可見(jiàn)，空壓機(jī)的維護(hù)和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。接下來(lái)小編為您分析下空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題。
常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種，包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中，或者空壓機(jī)的零件磨損，都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。首先，空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的，零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損，零件之間的空隙增大，導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。其次，空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控裝置異常以后，無(wú)法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作，導(dǎo)致空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難?？諌簷C(jī)表面的冷熱異常等是冷卻系統(tǒng)故障形成的，冷卻系統(tǒng)不能正常工作，無(wú)法維持空壓機(jī)表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題。
要想真正解決空壓機(jī)故障問(wèn)題，應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同，對(duì)空壓機(jī)的功能要求也有所差異，如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)瑕疵，或者與實(shí)際需求不符的地方，會(huì)導(dǎo)致日常運(yùn)行過(guò)程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故障。除此之外，空壓機(jī)在日常運(yùn)行過(guò)程里功能的發(fā)揮，還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見(jiàn)故障中，燃燒對(duì)工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅較大，一般情況下，冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后，無(wú)法將空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度控制在合理的范圍內(nèi)，機(jī)器溫度升高，然后發(fā)生事故。無(wú)論是任何一種故障的產(chǎn)生，其原因大都包含設(shè)計(jì)不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題，需要從幾個(gè)角度進(jìn)行維護(hù)與維修管理[2]。
總的來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)故障的出現(xiàn)都與不規(guī)范的使用方式和不完善的檢修制度有關(guān)系。規(guī)范的使用方式能夠在很大程度上延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，并降低空壓機(jī)的故障發(fā)生頻率。完善的檢修制度，則能提早發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施，將問(wèn)題扼殺在搖籃之中，避免了后續(xù)問(wèn)題的惡化。
通過(guò)以上分享的空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題，相信您應(yīng)該有所了解了吧。上海冉圣機(jī)電設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2010年，是國(guó)際氣體設(shè)備行業(yè)的合作伙伴。為全球空壓機(jī)制造廠及近萬(wàn)家渠道代理商提供潤(rùn)滑油、過(guò)濾器、傳感器、閥件、主機(jī)和管路系統(tǒng)等。
常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種，包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中，或者空壓機(jī)的零件磨損，都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，能夠有針對(duì)性的尋找解決故障的策略，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。首先，空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的，零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損，零件之間的空隙增大，導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。其次，空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難一般是由于監(jiān)控裝置無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)控裝置異常以后，無(wú)法帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)作，導(dǎo)致空壓機(jī)開(kāi)機(jī)困難?？諌簷C(jī)表面的冷熱異常等是冷卻系統(tǒng)故障形成的，冷卻系統(tǒng)不能正常工作，無(wú)法維持空壓機(jī)表面溫度的正常導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題。
要想真正解決空壓機(jī)故障問(wèn)題，應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同，對(duì)空壓機(jī)的功能要求也有所差異，如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)瑕疵，或者與實(shí)際需求不符的地方，會(huì)導(dǎo)致日常運(yùn)行過(guò)程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故障。除此之外，空壓機(jī)在日常運(yùn)行過(guò)程里功能的發(fā)揮，還需要有正確的管理。在空壓機(jī)的眾多常見(jiàn)故障中，燃燒對(duì)工作人員生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅較大，一般情況下，冷卻系統(tǒng)發(fā)生破壞后，無(wú)法將空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度控制在合理的范圍內(nèi)，機(jī)器溫度升高，然后發(fā)生事故。無(wú)論是任何一種故障的產(chǎn)生，其原因大都包含設(shè)計(jì)不科學(xué)、管理不當(dāng)以及維護(hù)與維修工作不到位等。所以要想避免空壓機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題，需要從幾個(gè)角度進(jìn)行維護(hù)與維修管理[2]。
總的來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)故障的出現(xiàn)都與不規(guī)范的使用方式和不完善的檢修制度有關(guān)系。規(guī)范的使用方式能夠在很大程度上延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，并降低空壓機(jī)的故障發(fā)生頻率。完善的檢修制度，則能提早發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施，將問(wèn)題扼殺在搖籃之中，避免了后續(xù)問(wèn)題的惡化。
通過(guò)以上分享的空壓機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題，相信您應(yīng)該有所了解了吧。上海冉圣機(jī)電設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2010年，是國(guó)際氣體設(shè)備行業(yè)的合作伙伴。為全球空壓機(jī)制造廠及近萬(wàn)家渠道代理商提供潤(rùn)滑油、過(guò)濾器、傳感器、閥件、主機(jī)和管路系統(tǒng)等。
- 空壓機(jī)常見(jiàn)故障的維修處理措施上一個(gè)：
- 空壓機(jī)油分爆裂的幾大原因下一個(gè)：
客服